小型制冷压缩机表征压缩机输气量的容积损失及系数3

2．节流及脉动系数    
    吸气终了的压力弛与吸气管压力不同。吸排气通道及阀门中的压降，与其形状、大小和活塞速度有关。大部分吸气行程上的压降几乎不变，且正比于吸气压力，一般约10～50千帕，但在下死点附近压降减小。
    在吸气腔及吸气通道中的压力脉动也影响压降。由于气流脉动，吸气压力可能低于或高于吸气管压力。在第一种情况下，为了把汽缸压力升至吸气管压力，需要活塞从下死点移动，这就引起部分压缩行程的损失这个损失

用节流及脉动系数来表征。
    当吸气通道中气柱的固有频率与活塞运动频率相同而发生共振时，压力波动特别大。
    3.预热系数  
    用试验方法求得供给系数中的容积和节流系数后，预热系数通常与严密系数一起。
    顺流压缩机在吸入干饱和蒸汽时试验得到的。
    在制冷机的小型氟利昂压缩机中，与吸气加热有关的容积损失具有下列两个主要特点。
    (1)在小型冷库压缩机里，在从吸气管到汽缸的吸气通道中的蒸汽加热，对预热系数具有决定性的影响，而在汽缸里的加热是次要的。大冷量的压缩机，蒸汽主要在汽缸里被加热，而吸气通道的加热影响往往忽略不计。
    (2)在小型冷库制冷压缩机里，加热损失是重要的，有时具有决定意义。而在现代大型压缩机里，这些损失起次要作用。
    为了决定预热系数，作者已找到了小型压缩机蒸汽预热与吸气过热度的关系，这个关系是在吸排气压力不变(对每一系列试验)而吸气温度变化时，用R12、R22及R502运转时得到的。

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